Uruchomienie węzła Nowy Dwór Mazowiecki w ciągu S7

Na drodze krajowej nr 7 pomiędzy Płońskiem i Czosnowem trwają intensywne prace budowlane, które przyniosą kolejne zmiany w organizacji ruchu. Roboty są realizowane jednak przy ciągłej przejezdności pojazdów dwoma pasmami ruchu w każdym kierunku.

W ramach inwestycji powstaną dwie jezdnie po trzy pasy ruchu, a dostępność do trasy ekspresowej będzie możliwa poprzez sześć węzłów drogowych: Nowy Dwór Mazowiecki, Modlin, Ostrzykowizna, Załuski, Przyborowice i Poczernin. Na trasie powstaną również trzy Miejsca Obsługi Podróżnych (Modlin, Załuski i Poczernin), a także Obwód Utrzymania Drogi i obiekty inżynierskie.

Od czwartku w związku z tym uruchomiony zostaje węzeł Nowy Dwór Mazowiecki w ciągu S7.

Zmiany w organizacji ruchu

Od teraz ruch na drodze krajowej nr 7 odbywać się będzie po tymczasowej jezdni dwoma pasami dla każdego kierunku o szerokości pasa wolnego po trzy metry i pasa szybkiego po 2,96 metra z ograniczeniem prędkości do 50 km/h. Przez jezdnie utrzymany zostanie ruch pieszych przejściem sterowanym przez sygnalizację świetlną.

Zjazd od Strony Gdańska w kierunku Nowego Dworu Mazowieckiego będzie się teraz odbywał natomiast przez bezkolizyjny wiadukt nad DK7. Od strony Warszawy będzie to z kolei tymczasowa jezdnia do DK85.

Utrzymany natomiast zostanie zjazd do drogi wojewódzkiej nr 579 w kierunku Błonia, a dla przeciwnego kierunku ruch pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej ośmiu ton będzie poruszał się objazdem drogą 899 i 575 do drogi krajowej nr 85 w miejscowości Sady. Samochody przewyższające ten tonaż będą poruszać się objazdami od miasta Błonie drogami DK92, S8, DK50 i DK62 przez Warszawę, Sochaczew i Wyszogród.

Nowe kilometry drogi ekspresowej

W związku z pracami na drodze krajowej nr 7 obecnie na dwóch odcinkach odbywają się prace związane z budową konstrukcji drogi. Wykonywane są roboty brukarskie, toczą się roboty mostowe oraz prace związane z przebudową kolizji z urządzeniami podziemnymi.

Na części zadania najbliżej Warszawy montowane są wypełnienia ekranów oraz drzwi ewakuacyjne. Wzmacniania jest również konstrukcja nowego mostu przez Wisłę.

Docelowo powstać mają 34,6 km drogi ekspresowej, a procentowe zaawansowanie robót wygląda następująco:

• Płońsk Południe – Załuski – 64 procent;
• Załuski – Modlin – 72 procent;
• Modlin – Czosnów – 81 procent.

W przypadku pierwszego z odcinków termin umowny nie uległ zmianie i dalej jest utrzymany maj 2025 roku. W dwóch pozostałych fragmentach podpisane zostały aneksy wydłużające czas na ukończenie do sierpnia bieżącego roku. W procedowaniu są natomiast roszczenia wykonawców wszystkich odcinków, którzy domagają się wydłużenia czasu na ukończenie lub dodatkowe środki finansowe.